<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Quarterly Journal of Energy Policy and Planning Research</title>
<title_fa>فصلنامه پژوهش های سیاست گذاری وبرنامه ریزی انرژی</title_fa>
<short_title>Journal of Energy Planning And Policy Research</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://epprjournal.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2538-2276</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-2276</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1395</year>
	<month>8</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2016</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>2</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa> مکان یابی جایگاه های CNG در مسیرهای تهران ـ فیروزکوه و 
تهران ـ سمنان با استفاده از مدل مکان‌یابی جریان سوخت‌گیری

</title_fa>
	<title>Locating CNG Stations in Tehran-Firoozkooh and Tehran-Semnan Routes Using Flow Refueling Location Model</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;&amp;nbsp;استفاده از گاز طبیعی فشرده به عنوان سوختی پاک در سراسر دنیا در حال افزایش است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;با رشد روزافزون وسایل نقلیه در ایران و به دلیل بالابودن هزینه&amp;shy;های احداث جایگاه&amp;shy;های &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;، مکان&amp;shy;یابی مناسب و بهینه این جایگاه&amp;shy;ها از اهمیت ویژه&#8204;ای برخوردار است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;مدل مکان&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;یابی جریان سوخت&amp;shy;گیری یکی از مدل&amp;shy;هایی است که اخیراً به منظور مکان&amp;shy;یابی جایگاه&amp;shy;های سوخت مطرح&amp;shy; شده است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;در این تحقیق جایگاه&amp;shy;های سوخت &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt; در دو مسیر برون&amp;shy;شهری تهران شامل مسیر تهران-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;فیروزکوه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;و&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;تهران- سمنان با استفاده از تلفیق نتایج مدل &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;GIS&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt; و مدل مکان&amp;shy;یابی جریان سوخت&amp;shy;گیری، مکان&amp;shy;یابی شده است. نتایج نشان داد بهترین مکان برای احداث جایگاه &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt; در مسیر تهران- فیروزکوه واقع در&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;انتهای آزادراه تهران-پردیس ورودی جاده دماوند قبل از آتش&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;نشانی بومهن با مختصات جغرافیایی (85/51،74/35) و مکان مناسب برای احداث جایگاه &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;CNG&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt; در بزرگراه تهران- سمنان واقع &amp;shy;در پمپ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&amp;shy;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;بنزین &amp;shy;&amp;shy;ایوانکه&amp;shy; درکمربندی &amp;shy;&amp;shy;ایوانکه&amp;shy; با&amp;shy; مختصات جغرافیایی&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family:b zar;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:10.0pt;&quot;&gt;(05/52،35/35) است.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p&gt;The use of compressed natural gas as a clean fuel in the transportation sector is growing around the world. Moreover, regarding the growth of vehicle use in Iran and due to the higher fixed investment requirements, finding the suitable locations is an important issue. The flow refueling location model is one of the models that have proposed recently to find refueling locations. In this study, finding the best CNG locations for two major suburban routes of Tehran consist of Tehran- Firoozkooh and Tehran- Semnan has been studied using the flow refueling location model. The results showed that the selected place to build a CNG station in Tehran- Firoozkooh route is at the end of Tehran-Damavand road before the Boomehen fire station with geographical coordinates (35.74,51.85) and the selected place to build a CNG station inTehran-Semnan route is in the Eyvankeh petrol station in the beltway Eyvankeh with geographic coordinates (35.35,52.05).&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>بهینه سازی, گاز طبیعی فشرده, مکان یابی تسهیلات, مدل مکان یابی جریان سوخت گیری</keyword_fa>
	<keyword>Optimization, Compressed Natural Gas, Facility location, Flow Refueling Location Model 

</keyword>
	<start_page>61</start_page>
	<end_page>83</end_page>
	<web_url>http://epprjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-171-12&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Aliyeh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Kazemi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>عالیه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کاظمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>aliyehkazemi@ut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846002649</code>
	<orcid>10031947532846002649</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تهران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Zahra</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sadehvand</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زهرا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ساده وند</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>z.sadeh@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846002650</code>
	<orcid>10031947532846002650</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تهران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
