fa بررسی رابطه یارانه‌های سوخت و آشوب‌های سوخت تخصصي Special پژوهشي Research <span style="font-size:12pt"><span style="line-height:107%"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span b="" lang="FA" style="font-family:" zar=""><span style="color:black">مقاله پیش رو به ترجمه مقاله ای با همین عنوان که توسط مک کولاچ و همکارانش نگارش شده است می‌پردازد. در خلال سال‌های ۲۰۰۵ و&nbsp; ۲۰۱۸، در حداقل 41 کشور آشوب اتفاق افتاده که به‌طور مستقیم با تقاضای مردم برای سوخت رابطه داشت. ما برای بررسی اثرات قیمت‌های سوخت و نظام‌های قیمت بر آشوب‌های سوخت از مجموعه داده‌های بین‌المللی جدیدی استفاده می‌کنیم. هم‌سو با انتظارات پیشین دریافتیم که شوک‌های بزرگ داخلی قیمت سوخت، که اغلب اوقات به شوک‌های بین‌المللی قیمت مربوط هستند، پیشران کلیدی آشوب‌ها هستند. علاوه بر این، نتیجه جدیدی را گزارش می‌کنیم: آشوب‌های سوخت رابطه تنگاتنگی با نظام‌های قیمت دارند. معمولاً، کشورهایی که نظام‌های ثابت قیمت را حفظ می‌کنند، به‌ویژه کشورهای صادرکننده انرژی، یارانه‌های سوخت زیادی دارند. وقتی چنین یارانه‌هایی ناپایدار می‌شوند، تعدیل‌های قیمت‌های داخلی ابعاد بزرگی پیدا کرده و اغلب اوقات به آشوب منجر می‌شوند.</span></span></span></span></span></span></span><br> &nbsp; <span style="font-size:12pt"><span style="text-justify:inter-ideograph"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="line-height:107%"><span style="font-family:Calibri,sans-serif"><span style="font-size:9.0pt"><span style="line-height:107%"><span new="" roman="" style="font-family:" times=""><span style="color:black">Between 2005 and 2018, 41 countries had at least one riot directly associated with popular demand for fuel. We make use of a new international dataset on fuel riots to explore the effects of fuel prices and price regimes on fuel riots. In line with prior expectations, we find that large domestic fuel price shocks - often linked to international price shocks - are a key driver of riots. In addition, we report a novel result:<br> fuel riots are closely associated with domestic price regimes. Countries that maintain fixed price regimes - notably net energy exporters - tend to have large fuel subsidies. When such subsidies become&nbsp; unsustainable, domestic price adjustments are large, often leading to riots</span></span></span></span><span style="font-size:9.0pt"><span style="line-height:107%"><span gothic="" ms="" style="font-family:"><span style="color:black">.</span></span></span></span></span></span></span></span></span><br> &nbsp; یارانه‌های سوخت, آشوب‌های سوخت, اعتراضات, تعارض, نظام‌های قیمت, انرژی Fuel subsidies, Fuel riots, Protests, Conflict, Price regimes, Energy 41 91 http://epprjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-1177-1&slc_lang=fa&sid=1 Amin Hassani امین حسنی amin.hassani@outlook.com 10031947532846005728 10031947532846005728 Yes Abbas Maleki عباس ملکی maleki@sharif.edu 10031947532846005729 10031947532846005729 No