<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Quarterly Journal of Energy Policy and Planning Research</title>
<title_fa>فصلنامه پژوهش های سیاست گذاری وبرنامه ریزی انرژی</title_fa>
<short_title>Journal of Energy Planning And Policy Research</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://epprjournal.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2538-2276</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-2276</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>7</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر متقابل کانالهای تاثیرگذار تجارت سوخت‌های فسیلی و رشد جمعیت بر انتشار CO2  و انتقال آلودگی</title_fa>
	<title>Interaction of effective channels of fossil fuel trade and population growth on CO2 emissions and pollution transmission</title>
	<subject_fa>عمومى</subject_fa>
	<subject>General</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt;تجارت سوخت&amp;shy;های فسیلی به عنوان یکی از منابع درآمدی و یکی از عوامل مهم رشد و توسعه اقتصادی است. اکثر کشور&amp;shy;های درحال توسعه به علت عدم وجود تکنولوژی کافی در فرآیند تولید، توان پالایش مناسب سوخت&amp;shy;های فسیلی را نداشته و درمقابل با اتخاذ سیاست صادرات انرژی فسیلی و واردات کالا، آلودگی را به کشورهای مقابل منتقل می&amp;shy;کنند. به عبارت دیگر تجارت سوخت&amp;shy;های فسیلی کشورهای درحال توسعه و کشورهای توسعه یافته و صنعتی، موجب انتقال آلودگی از طریق کانال حمل و نقل و کانال تولید می&amp;shy;شود. همچین رشد جمعیت و تولید ناشی از مصرف سوخت های فسیلی از عوامل موثر بر این انتقال آلودگی(صادرات انرژی فسیلی) بین کشورهای دارای روابط تجاری هستند. این مقاله با بکارگیری الگوی خطی چند متغیره پانلی تاثیر تجارت سوخت&amp;shy;های فسیلی بر انتشار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:8.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt; را با تمرکز بر انتقال آلودگی در بین کشورهای هدف طی دوره زمانی 2018-2000&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt;را بررسی می&amp;shy;کند. نتایج حاصل نشان می&amp;shy;دهد، کانال&amp;shy;های تجارت انرژی&amp;shy;های فسیلی(حمل و نقل و تولید) تاثیر مهم و معناداری بر انتشار&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:8.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;CO&lt;sub&gt;2 &lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt;، دارد. همچنین نتایج نشان داد میزان تاثیرات بخش حمل &#8204;و نقل و بخش تولید بر انتشار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:8.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt; در کشورهای توسعه یافته در مقایسه با کشورهای درحال توسعه بیشتر است که نشان دهنده انتقال آلودگی از کشور&amp;shy;های درحال توسعه به کشورهای توسعه یافته است. سایر نتایج نشان داد که رشد جمعیت و تولید ناخالص داخلی ارتباط مثبت و معناداری با صادرات سوخت&amp;shy;های فسیلی و انتقال آلودگی بین کشور&amp;shy;های هدف دارد، و آزادی تجاری موجب افزایش حجم تجارت سوخت&amp;shy;های فسیلی و درنتیجه موجب افزایش انتشار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:8.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt; می&amp;shy;شود.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Zar&amp;quot;&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:9pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-justify:kashida&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-kashida:0%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:110%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;letter-spacing:-.2pt&quot;&gt;The trade in fossil fuels is one of the sources of income and one of the important factors of economic growth and development. Most developing countries, due to the lack of sufficient technology in the production process, do not have the ability to properly refine fossil fuels, and in return, by adopting a policy of exporting fossil fuels and importing goods, transfer the pollution to other countries. In other words, the trade in fossil fuels of developing countries and developed and industrialized countries causes the transmission of pollution through transportation channels and production channels. Also, population growth and production due to fossil fuel consumption are among the factors affecting this pollution transfer (fossil energy exports) between countries with trade relations. Using a multivariate panel linear model, this paper examines the impact of the fossil fuel trade on CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; emissions, focusing on the transmission of pollution between target countries during the period 2018-2000. The results show that fossil energy trade channels (transportation and production) have a significant effect on CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; emissions. The results also showed that the effects of transportation and manufacturing on CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; emissions in developed countries are higher compared to developing countries, which indicates the transfer of pollution from developing countries to developed countries. Other results show that population growth and GDP have a positive and significant relationship with fossil fuel exports and pollution transmission between target countries, and trade freedom increases the volume of fossil fuel trade and thus increases CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; emissions.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>تجارت انرژی‌های فسیلی, انتقال آلودگی, حمل ‌و نقل, تولید ناخالص داخلی.</keyword_fa>
	<keyword>Fossil energy trade, pollution transfer, transportation, GDP.</keyword>
	<start_page>122</start_page>
	<end_page>142</end_page>
	<web_url>http://epprjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-1137-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>hatef</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>hazery niri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>هاتف</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حاضری نیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>HatefHazeri@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846005487</code>
	<orcid>10031947532846005487</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Mohaghegh Ardabili University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه محقق اردبیلی</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Reza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Akhyjany</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>رضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اخی جانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Rakhyjany@gmail.com</email>
	<code>10031947532846005488</code>
	<orcid>10031947532846005488</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Mohaghegh Ardabili University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه محقق اردبیلی</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
